ステンレスSOS

 ステンレスはSUSと表記するのですが、私の字が乱雑すぎるらしくSOSに見えるようです。ひどいときは808になってます。原型を留めておこうと思ってはいるのですが実践されません。
 それはさておき、阪神なんば線、近鉄車両長くて… 御影駅通過というニュースに驚きました。10メートル以上長くてはみだしてしまうのだそうですが、はみ電を知らんのか! と思いました。はみ電って、関西にもありますよね?
 首都圏にはそこそこありまして、東武伊勢佐木線・浅草駅はカーブが厳しいので2両もドアが開きません。JR横須賀線・田浦駅は先頭車両がホームの先にあるトンネル内に入っています。箱根登山鉄道・風祭駅は6両編成で1両分しかホームがありません。これを、去年までなんと非常用ドアコックを手動で動かしていました。乗り入れている小田急にはドアカット用回路が無いので駅員がこじ開けるのです。慣れた乗客は自分で作業(笑) これがホームの工事と3月15日のダイヤ改正でなくなっちゃったんですよ。つまらないの! 風祭でお降りのお客様は1号車へ、というアナウンスももう聞けない。
 阪神なんば線もむしろ話題作りのつもりではみ電やれば良いのに。
 電車の話でもうひとつ、17日に「久留里線は国鉄千葉動力車労働組合によるストライキの影響で、一部列車に運休が出ています」というお知らせが出ていて、国鉄か……! と思いました。労組は国鉄なのね。驚いた。私の小学校のときの地図帳も国鉄ですが。
 そうそう、JR京浜東北線・王子駅のトイレ排水を石神井川に垂れ流し続けて30年のニュースについて彼氏にコメントを求めてみたら、「トイレの中に仮設トイレがあるのを不思議に思っていた」とのことです。それは確かに不思議だ。王子と言えば最近はなんたら王子というのをあまり聞きません。ブームは去ったのでしょうか。私のイメージでは、王子は筋肉マンかべジータですので、あるべき状態に戻ったという気分です。

 今日の横綱は強かったですね。やりすぎって感じもしますが、朝青龍はこうでないと。土佐ノ海が4連敗です。ああ…… 山本山の4連勝は嬉しいのだけど。

2009.03.18 Wednesday 23:02 | - | comments (1) | trackbacks (0)

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